Решаем проблему минских парковок
В Минске на 1000 человек приходится 380 авто.
В городе есть 39 платных парковок на ≈27 тыс. паркомест.
Исследование проблемы
Минск столкнулся с проблемой парковок еще в 2015 году. В связи с ростом числа автовладельцев и неподготовленной городской инфраструктурой, тема начала живо обсуждаться в СМИ и детально рассматривалась как в печатных, так и онлайн медиа.

Стратегическим планированием и разметкой парковочных зон занимается несколько организаций: «Гаражи, автостоянки и парковки», которое принадлежит и подчиняется Мингорисполкому (более известна по проекту Parkouka.by), а также Общественное объединение «Белорусская ассоциация экспертов и сюрвейеров на транспорте».
Именно эти организации и начали разрабатывать план по внедрению платных городских парковок в Минске. К 2019 году в распоряжении города оказалось 39 платных парковок, около 27 тысяч паркомест, а также проработанная система платных парковок в центре города. Все данные находятся в открытом доступе на сайте parkouka.by (рис. ниже).
На первый взгляд проблемы с доступными платными парковками нет. Значит основная загвоздка — необходимость платить?
Исследования пользователей
Я живу в "Серебрянке", в старых дворах. Там всегда все занято. Приходится буквально спрашивать соседей, может кто видел, где там все еще не занято. И так каждый день после работы.
Оксана Абабурко
Всего было проинтервьюировано 32 человека в возрасте от 25 до 60 лет. Мы попросили рассказать о:
— ежедневной рутине поиска парковки у дома и работы;
— времени, затрачиваемом на поиск;
— сложностях, возникающих в процессе поиска паркомест;
— отношении к стоимости платных парковок;
— готовности платить за паркоместо.

Платить я то готов, разумную цену, конечно, но я большего всего хочу знать, где та самая парковка со свободными местами в радиусе 100-200 метров. Кружить по району в поисках — это не дело.
Владимир Тарасевич
Основная проблема в том, что никто не дает гарантии, что в тех самых платных парковках будет место. приезжаешь — а там все занято.
Антон Филатов
Гипотезы по результатам исследования
ПЕРСОНА
Нужды, цели, мотивации
32 года, сталкивается с проблемой парковки ежедневно
Константин Павлов
Находить бесплатную или платную парковку в городе и у дома в течение 10 минут.

Иметь возможность выбрать парковку дешевле, если она где-то недалеко.
Текущие проблемы
На поиск свободных паркомест уходит много времени.

Невозможно предугадать, какие паркоместа в городе или у дома будут свободны.

Нет возможности забронировать паркоместо заранее.
Как создать продукт, способный упростить задачу поиска паркомест в Минске,
с учетом имеющейся городской инфраструктуры?
Концептуализация
Мы решили быть реалистами и отталкиваться от того, что имеем — текущей городской среды, имеющейся базы данных по платным и частным парковкам, а также системы городского видеонаблюдения. Эта система регистрирует въезжающие и выезжающие авто на территории платных парковок, отсылает данные в местные исполнительные органы и следит за оплатой. Используется пока только в некоторых дворовых территориях в центральных районах города.
Однозначный формат продукта — мобильное приложение. Оно всегда под рукой и позволяет пользователю быстро получать актуальные данные о ситуациях на дорогах.
Мы знаем, как упростить поиск по платным парковкам, так как у нас уже есть нужные данные от официальных источников. А как быть с бесплатными?
Определение функционала и информационная архитектура
1. Обновление информации о доступных паркоместах в режиме реального времени
2. Фильтрация паркомест (платные / бесплатные, район, стоимость, ближайшие)
3. Возможность бронирования платных паркомест (при условии наличия такой возможности)
4. Возможность рассказать о бесплатном паркоместе с загрузкой фото-подтверждения и привязкой к конкретной локации
5. Возможность "поблагодарить" пользователя, рассказавшего о бесплатном паркоместе, перечислив 0,2 руб. (привязка системы оплаты)
Типы пользователей
Мы решили положиться не только на сообщество автомобилистов, но и на всех тех неравнодушных соседей, дворовых ребят и пенсионеров на лавочках у подъездов. Они вполне могут стать той самой "системой видеонаблюдения", которая отсутствует на большинстве частных придворовых территорий. Идея заключалась в том, что каждый пользователь-сосед, увидев свободное паркоместо, может тут же о нем сообщить, загрузив фото и привязав свою геолокацию к карте.

Но как замотивировать этим заниматься? Возможностью подзаработать. Так появилась идея дополнить функционал приложения возможностью "сказать спасибо", перечислив незначительные 0,20 руб тому пользователю, который последним оставил актуальные данные о свободной парковке.

Прототипирование
Дизайн-концепт
Визуализацией проекта стал промо-лендинг о приложении, упрощающем задачу поиска парковок в Минске, а также пара экранов самого приложения.
Для удобства можно скачать прототип и дизайн-концепт отдельными файлами.
Спасибо за ваше время :)